Yamaha Mio Soul GT diharapkan menjadi motor matik yang diminati di Indonesia setelah diluncurkan resmi oleh Yamaha Indonesia pada Sabtu, 7 April 2012. Motor Yamaha Mio M3 Soul GT mengadopsi teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI alias Injeksi) yang sebelumnya digunakan pada motor Yamaha Mio J.
Kata “GT” pada Yamaha Mio Soul GT memiliki tiga makna. Bagi konsumen, GT berarti “Gentle” atau lelaki. Dalam konteks teknologi, GT bermakna “Great Technology” atau “Green Technology”. Sedangkan, dari segi desain, GT berarti “Grand Tourismo” atau “Grand Touring” yang terinspirasi dari mobil muscle car modern khas Amerika.
Baca Juga :
Harga Mio Soul GT dibanderol Rp.13.900.000 (OTR Jakarta dan sekitarnya). Terdapat 7 pilihan warna untuk Yamaha Mio Soul GT berkapasitas mesin 115cc, yaitu merah (Fighting Red), putih (Lunar White), hitam (Sirius Black), ungu (Deep Purple), hijau (Lighting Green), biru (Masculine Blue), dan perunggu (Armor Bronze).
Berikut adalah spesifikasi Yamaha Mio Soul GT:
MESIN
- Tipe Mesin: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin kipas
- Jumlah / Posisi Silinder: Cylinder Tunggal / Mendatar
- Volume Silinder: 113,7 cc
- Diameter x Langkah: 50,0 × 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi: 9,3 : 1
- Daya Maksimum: 7,75 ps(kw) – 8.500 rpm
- Torsi Maksimum: 8,5 N.m (0,87kgf-m) – 5.000 rpm
- Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
- Sistem Pelumasan: Basah
- Kapasitas Oli Mesin: Total 0,85 liter / Perawatan berkala 0,74 liter
- Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection Sytem (YMJET-FI)
- Tipe Kopling: Kering, Kopling Sentrifugal
- Tipe Transmisi: V-belt Otomatis
- Pola Pengoperasian Transmisi: Otomatis
DIMENSI
- Panjang X Lebar X Tinggi (mm): 1.855 X 700 X 1.050
- Jarak Sumbu Roda (mm): 1.260
- Jarak Terendah Ke Tanah (mm): 130
- Tinggi Tempat Duduk (mm): 745
- Berat (kg): 93
- Kapasitas Tangki Bensin: 4,8 Liter
RANGKA
- Tipe Rangka: Pipa Baja Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Unit Swing, Suspensi Tunggal
- Ban Depan: 70/90-14M/C 34P
- Ban Belakang: 80/90-14M/C 40P
- Rem Depan: Cakram
- Rem Belakang: Tromol
KELISTRIKAN
- Sistem Pengapian TCI (Transistor Control Ignition)
- Battery YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)
- Busi C6HSA (NGK) / U20FSR-U (DENSO)
Terima kasih telah membaca ulasan mengenai Yamaha Mio Soul GT, motor matik terbaru yang telah resmi diluncurkan di Indonesia. Dengan kapasitas mesin 115cc dan teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI alias Injeksi), Yamaha Mio Soul GT menawarkan performa yang lebih baik dan ramah lingkungan.